Elektrische pallettruck is een soort opslag- en logistieke apparatuur die wordt aangedreven door een batterij en een motor als stroombron. Het bestaat uit batterijen, motoren, hydraulische pompen, cilinders, zuigers en andere componenten. Onder hen is de oliecilinder een onderdeel dat hydraulische energie omzet in mechanische energie, wat erg belangrijk is voor elektrische pallettrucks.
Olielekkage is een veelvoorkomend probleem bij elektrische pallettrucks en veroorzaakt problemen voor veel heftruckbestuurders. De truckfabrikant zegt echter tegen iedereen dat je je niet al te veel zorgen moet maken over de olielekkage van de elektrische truck, check het op tijd, zoek de reden op en je kunt het probleemloos oplossen.
Olielekkage kan worden veroorzaakt door slijtage tussen de klepsteel en het klephuis.
Als de verdeelklep altijd intensief wordt gebruikt, of de olie die erin wordt gebruikt niet schoon is, zal de slijtage tussen de klepsteel en het klephuis toenemen. Dit kan het pasvlak van de afdichting beschadigen en olielekkage veroorzaken.
Als de slijtage niet ernstig is, kan de verchroomde klepsteel worden gepolijst om opnieuw olielekkage te voorkomen. Als de slijtage ernstig is, moeten we de onderdelen vervangen.
De reden voor de olielekkage van de elektrische palletwagen kan ook zijn dat de verbinding tussen de olieleiding en het oliecilinderpompstation niet goed is afgedicht. Op dit moment moet u de moer bij de verbinding vastdraaien met een sleutel.
De vrachtwagenfabrikant herinnert iedereen eraan dat tijdens onderhoud geen overmatige kracht mag worden gebruikt, anders ontstaat het probleem van gladde kabels snel.
De olielekkage van de elektrische palletwagen kan ook te maken hebben met veroudering van de veer van de veiligheidsklep. Nadat de veer van de veiligheidsklep verouderd is, zal de hydraulische olie de stalen kogel dwingen om de kleppositie te verlaten en in het olie-overloopkanaal te stromen onder een lagere druk dan de systeemregeling, wat resulteert in olielekkage. Om dit probleem op te lossen, is het noodzakelijk om de veer te vervangen en de schroefveerdruk af te stellen op de gespecificeerde 14Mpa.
Als de klepsteel van de meerwegomkeerklep niet kan worden gereset, zal de groef communiceren met de oliedoorgang, wat olielekkage zal veroorzaken. Er zijn twee mogelijke redenen voor dit probleem.
Een daarvan is dat de terugstelveer van de klepsteel vervormd of beschadigd is. Op dit moment hoeft alleen de veer te worden vervangen.
De tweede is dat het kleplichaam en de klepsteel niet schoon zijn, de weerstand toeneemt en de klepsteel moeilijk te resetten is.
De fabrikant van de pallettruck raadt aan om de meerweg-omkeerklep te reinigen om de binnenkant schoon te houden.
Zodra de elektrische pallettruck olielekkage heeft, heeft dit invloed op de normale werking en op de werkefficiëntie. Bij het tegenkomen van dit soort problemen moet de heftruckchauffeur kalmeren, op tijd onderzoeken, de oorzaak achterhalen en het probleem oplossen.
