Eigenschappen van elektrische vorkheftruck:
Door het onderhoudsvrije AC-aandrijfsysteem kan het voertuig sneller en nauwkeuriger reageren.
Geavanceerde Curtis-controller, stabieler en veiliger.
Dragende wielen met een kleine diameter verminderen de overhang aan de voorkant en zijn veiliger
Puur elektrisch sturen, kleine stuurkracht, comfortabel en energiezuinig.
De meerwegklep regelt het heffen en kantelen van de vork, met een hoge regelnauwkeurigheid.
Draaisnelheidslimiet en hoge hefsnelheidslimiet zijn standaard.
Standaard elektrische begrenzing voor maximale hefhoogte.
| Standaard | |||||
| 1.1 | Fabrikant | NOELIFT | |||
| 1.2 | Model | TKA10 | TKA15 | TKA15F09 | |
| 1.3 | Vermogenstype: | Accu | Accu | Accu | |
| 1.4 | Bewerkingstype: | rijstijl | rijstijl | rijstijl | |
| 1.5 | Beoordeelde capaciteit | Q(kg) | 1000 | 1500 | 1500 |
| 1.6 | Laadcentrum | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
| 1.8 | Voor Overhands | x(mm) | 168 | 168 | 175 |
| 1.9 | wielbasis | j(mm) | 975~990~1020 | 1127~1142~1172 | 996~1018~1060 |
| Gewicht | |||||
| 2.1 | Servicegewicht (incl. batterij) | kg | 1700 | 1990 | 2250 |
| 2.2 | Gewichtsverdeling bij belading, aandrijfzijde/laadzijde | kg | 335 /2365 | 390/3170 | 350/3400 |
| 2.3 | Gewichtsverdeling wanneer gelost, aandrijfzijde/laadzijde | kg | 1045 /655 | 1250/750 | 1450/800 |
| Wiel | |||||
| 3.1 | Wieltypes | PU | PU | PU/massief rubber | |
| 3.2 | Wiel laden | mm | φ285×100 | φ285×100 | φ305×140 |
| 3.3 | Stuur | mm | φ230×110 | φ280×135 | φ280×135 |
| 3.5 | Aantal wielen,,voor/achter(x=aandrijfwiel) | 2 / 1X | / | 2 / 1X | |
| 3.6 | Wielloopvlak, aandrijfzijde | b10 (mm) | / | 2 / 1X | / |
| 3.7 | Wielloopvlak, laadzijde | b11 (mm) | 804 | 804 | 870 |
| Maat | |||||
| 4.1 | Mast kantelen | / ( rang ) | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| 4.2 | Mast gesloten hoogte | h1(mm) | 1995 | 1995 | 2065 |
| 4.3 | Vrije hefhoogte | h2(mm) | 110 | 90 | / |
| 4.4 | Hefhoogte | h3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.5 | Mast uitgeschoven hoogte | h4(mm) | 3530 | 3530 | 3560 |
| 4.7 | Hoogte beschermkap | h6(mm) | 1965 | 1965 | 1965 |
| 4.8 | Stoelhoogte | h7(mm) | 930 | 930 | 930 |
| 4.19 | Totale lengte | L1 (mm) | 2330 | 2496 | 2415 |
| 4.20 | Lengte tot vorkvlak | L2 (mm) | 1410 | 1576 | 1495 |
| 4.21 | Totale breedte | b1/b2(mm) | 912 | 912 | 1010 |
| 4.22 | Vork maat | l/e/s(mm) | 920/100/35 | 920/100/35 | 920/100/35 |
| 4.23 | Installatieniveau | 2A | 2A | 2A | |
| 4.24 | Breedte vorkenbord | b3 (mm) | 620 | 620 | 680 |
| 4.25 | Vork buiten breedte | b5(mm) | 220-620 | 220-620 | 220-680 |
| 4.31 | Bodemvrijheid van de mast | m1(mm) | 90 | 90 | 80 |
| 4.32 | Bodemvrijheid carrosserie | m2 (mm) | 90 | 90 | 90 |
| 4.34.1 | Gangpadbreedte voor pallet 1000*1200 | Ast (mm) | 2760 | 2925 | 2845 |
| 4.34.2 | Gangpadbreedte voor pallet 800*1200 | Ast (mm) | 2870 | 3037 | 2960 |
| 4.35 | Draaicirkel | wa(mm) | 1255 | 1415 | 1325 |
| Functie | |||||
| 5.1 | Rijsnelheid (laden/lossen) | km/u | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
| 5.2 | Het opheffen snelheid (laden/maakt leeg) | mm/s | 150/190 | 110/200 | 125/260 |
| 5.3 | Verlagingssnelheid (laden/lossen) | mm/s | 200/130 | 140/140 | 200/210 |
| 5.5 | Tractiecapaciteit (laden/lossen) (S2-5min) | N | / | / | |
| 5.8 | Max.hellingsvermogen (laden/ontladen)(S2-5min) | procent (tanθ ) | 8/10 | 5/10 | 8/10 |
| 5.10 | Remtype: | Hydraulisch plus Elektromagnetisch | Hydraulisch plus Elektromagnetisch | Hydraulisch plus Elektromagnetisch | |
| Rijden | |||||
| 6.1 | Aandrijfmotor (S2-60min) | kw | 1.5 | 2.3 | 2.3 |
| 6.2 | Hefmotor (S3-15 procent) | kw | 2 | 3 | 3.5 |
| 6.4 | Accuspanning/capaciteit | V/Ah | 24/300 | 24/350 | 24/480 |
| 6.5 | Batterij gewicht | kg | 277 | 305 | 376 |
| 6.6 | Stuursysteem | EPS | EPS | EPS | |
| Optie | |||||
| 7.1 | Configuratie lithiumbatterij | V/Ah | 24/200 | 24/200 | 24/300 |
