Dit komt niet door ons werk voor een korte periode, maar door problemen die al lang bestaan. De reden waarom we ontdekten dat de werkefficiëntie vertraging opliep nadat we aan het werk waren gegaan, is dat we niet vóór het werk hebben gecontroleerd en voorbereid.
Voordat we met de elektrisch-hydraulische vorkheftruck gaan rijden, moeten we de hoogte en dichtheid van de batterij-elektrolyt controleren. Onder normale omstandigheden zou het vloeistofniveau 10-15mm hoger moeten zijn dan de scheidingswand. De dichtheid van elektrolyt moet voldoen aan de lokale tijdzone en seizoensgebonden vereisten
De enkele celspanning van de batterij mag niet lager zijn dan 1,75 V en de spanning van het hele voertuig mag niet lager zijn dan de minimale limietspanning. De spanning van 0.4t elektrische vorkheftruck en 0.5t elektrische vorkheftruck van de fabrikant van elektrische vorkheftrucks is bijvoorbeeld 20V en de spanning van 2t elektrische vorkheftruck is 35V. Indien niet aan de eisen wordt voldaan, dient elektrolyt te worden aangevuld.
NOELIFT herinnert eraan dat de elektriciteit vóór het werk voldoende moet zijn en dat de elektrodeconnector schoon en vastgemaakt moet zijn.
Controleer het stroomcircuit voordat u met de elektrisch-hydraulische vorkheftruck gaat rijden. Alle stroomkabels moeten stevig zijn aangesloten en goed contact maken. De zekeringen moeten ook in goede staat zijn. Alle schakelaars en hendels moeten op de gespecificeerde posities worden geplaatst.
Controleer of het instrument, de verlichting en de claxon normaal werken. Controleer ook of het stuursysteem en het remsysteem flexibel zijn en of de lagers en relevante lopende delen goed kunnen werken.
Controleer de elektrisch hydraulische heftruck op olielekkage. Controleer of vork, hefketting en mast soepel kunnen werken. De elektrische vorkheftruck herinnert ons eraan dat we moeten controleren of de elektrische vorkheftruck fouten heeft en verborgen gevaren tijdig moeten elimineren.
Het bovenstaande is wat u moet doen voordat u met een elektrisch-hydraulische vorkheftruck gaat rijden. Ongeacht het type elektrische vorkheftruck, er moet vóór gebruik een systematische inspectie worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alle onderdelen normaal kunnen werken.
Dit kan niet alleen de werkefficiëntie garanderen, maar ook zorgen voor een veilige bediening van chauffeurs, waardoor twee vliegen in één klap worden geslagen.
