Een vorkheftruck met contragewicht is een vorkheftruck waarbij aan de achterzijde een contragewicht (een groot stuk gietijzer of staal) is gemonteerd. Wanneer de vorkheftruck goederen vorkt, wordt de balans bereikt door dit contragewicht. Vorkheftrucks zonder contragewicht moeten twee naar voren uitstrekkende zwenkwielen onder hun vrachtvorken hebben, anders zullen ze omvallen. Hier zijn enkele vorkheftrucks met contragewicht voor iedereen.
1. Dieselvorkheftruck met contragewicht: Het is groot van formaat, maar heeft een goede stabiliteit, is geschikt voor zware belastingen, heeft geen beperkingen op de gebruikstijd en wordt over het algemeen buitenshuis gebruikt. Vergeleken met benzinemotoren hebben dieselmotoren een beter vermogen (niet gemakkelijk af te slaan bij lage snelheid, sterk overbelastingsvermogen en langdurig werkingsvermogen), lage brandstofkosten, maar hebben ze grote trillingen, hoog geluidsniveau, groot uitlaatvolume, zwaar gewicht, en hoge prijs. De lading kan variëren van 0,5 ton tot 45 ton.
2. Benzinevorkheftruck met contragewicht: Het is groot van formaat, maar heeft een goede stabiliteit, is geschikt voor zware belastingen, heeft geen beperkingen op de gebruikstijd en wordt over het algemeen buitenshuis gebruikt. Benzinemotoren hebben een klein uiterlijk, een laag gewicht en een hoog uitgangsvermogen. Het werkgeluid en de trillingen zijn klein en de prijs is laag, maar de benzinemotor heeft een slecht overbelastingsvermogen en een langdurig werkingsvermogen, en de brandstofkosten zijn vrij hoog. Het laadvermogen kan variëren van 0,5 ton tot 4,5 ton.
3. Vorkheftruck voor vloeibaar petroleumgas met contragewicht (afgekort LPG): Het is een vorkheftruck op benzine met contragewicht, uitgerust met een conversieapparaat voor vloeibaar petroleumgas, dat wil zeggen een LPG-vorkheftruck, die via een conversieschakelaar kan schakelen tussen benzine en vloeibaar gas. De voordelen van LPG-vorkheftrucks zijn goede uitlaatemissies, een aanzienlijk lagere uitstoot van koolmonoxide (CO) dan benzinemotoren en lagere brandstofkosten (15 kg vloeibaar gas komt overeen met 20 liter benzine). Het is geschikt voor binnengebruik met hoge milieueisen.
