Vorkheftruck is een van de meest gebruikte transportvoertuigen. Heftrucks spelen een belangrijke rol in de dagelijkse werking van magazijnen en fabrieken. Als er niet mee wordt gereden volgens de bedieningsspecificaties, vormt het een ernstige bedreiging voor de veiligheid, brengt het veel potentiële gevaren met zich mee en kan het zelfs leiden tot de dood van bestuurders of andere voetgangers. Met de snelle ontwikkeling van de Chinese vorkheftruckindustrie en de aanzienlijke toename van het bezit van vorkheftrucks, zijn het risico op ongevallen en het sterftecijfer bij materiaalbehandeling hoog gebleven.
Volgens OSHA-statistieken van de Amerikaanse Occupational Safety and Health Administration komen ten minste 85 mensen om het leven bij ongevallen met vorkheftrucks, raken 34900 ernstig gewond bij ongevallen met vorkheftrucks en raken 61800 licht gewond bij ongevallen met vorkheftrucks. Er zijn veel hoofdoorzaken van sterfgevallen door vorkheftrucks, waarvan 42 procent wordt veroorzaakt door het kantelen van een vorkheftruck, waarvan 11 procent wordt veroorzaakt door de botsing van twee vrachtwagens. 8 procent daarvan wordt veroorzaakt door het vallen van vorkheftrucklading. 39 procent daarvan wordt veroorzaakt door andere oorzaken. De industrie met de meeste doden door heftrucks is de productie-industrie, goed voor 42 procent van het totale aantal doden door heftrucks. Dit toont het belang aan van een veilige bediening van een heftruck.
Veiligheid is de basisvoorwaarde voor het voortbestaan en de ontwikkeling van de mens. Veiligheid is het belangrijkste thema in de bedrijfsactiviteiten van ondernemingen. Het concept van ongevallenpreventie zou tot diep in elke schakel van het dagelijkse werk moeten doordringen. Vorkheftrucks, als speciale uitrusting, mogen alleen worden bestuurd door professionals die een veiligheidstraining hebben gevolgd en een heftruckcertificaat hebben behaald. Versterk het veiligheidsbewustzijn van chauffeurs door middel van veiligheidstrainingen. Mensen die in de buurt van vorkheftrucks werken, zijn niet noodzakelijkerwijs bekend met de verschillende prestatie- en bedieningsmodi van vorkheftrucks en kunnen door vorkheftrucks worden betrokken. Houd een veiligheidstraining om hen te waarschuwen om aandacht te besteden aan de actie van de vorkheftruck. Als gevolg van onjuiste bediening van de vorkheftruck en het gebrek aan veiligheidsbewustzijn van de bestuurder, komen veiligheidsongevallen vaak voor, met zware verliezen en eigendomsverliezen tot gevolg, en zelfs managers en operators worden wettelijk verantwoordelijk gehouden. Voor ondernemingen is veiligheid leven en veiligheid voordeel. Alleen door een veilige bedrijfsvoering te standaardiseren, kunnen ondernemingen gestaag het groene en gezonde ontwikkelingspad bewandelen.
Er zijn veel redenen voor ongevallen met heftrucks, waarvan grofweg de volgende situaties worden geanalyseerd: onvoldoende opleiding van heftruckbestuurders door bedrijven, te hoge rijsnelheid van heftrucks, overmatige belading, gebrek aan geschikte beschermings- en fixatiemiddelen, werken zonder certificaten, werken met zieke voertuigen, bestuurders die geen veiligheidsgordels dragen, enz.
Dit alles vereist dat bedrijven heftruckchauffeurs trainen in veilig gebruik en ervoor zorgen dat chauffeurs de bedieningsprocedures volledig begrijpen. Daarnaast heeft de heftruck een beperkte levensduur en heeft hij regelmatig onderhoud nodig. Het is ook belangrijk om de werkomgeving schoon te houden.
Het volgende is een gedetailleerde lijst van veilig gebruik van vorkheftrucks:
1, Voorbereidingen om te beginnen
1. Wanneer de vorkheftruck start, moet de bestuurder eerst de stabiliteit en betrouwbaarheid van de geladen goederen bevestigen.
2. Begin langzaam en gestaag.
3. Kijk voor het starten rond en bevestig dat er geen obstakel is voor de rijveiligheid, en fluit dan voordat u start.
2, Voorzorgsmaatregelen tijdens het rijden:
1. Wanneer de vorkheftruck rijdt, moet de lading zich in de laagste positie bevinden die het rijden niet belemmert, en de mast moet goed naar achteren kantelen.
De lading mag niet worden geheven, behalve voor stapelen of laden.
2. De hoogte van de lading mag het zicht van de bestuurder niet belemmeren. Onder speciale omstandigheden, wanneer objecten het zicht naar voren beïnvloeden, bij het achteruitrijden
Rijd met lage snelheid.
3. De hoogte vanaf het lage uiteinde van de vork tot de grond moet 300-400 mm zijn en de mast moet naar achteren kantelen.
4. Hef de vork niet te hoog tijdens het rijden. Let op of er zal zijn
Obstakel krabben. De vork mag niet te hoog worden opgetild wanneer de last loopt, wat de stabiliteit van de vorkheftruck zal beïnvloeden.
5. Laat de vork na het lossen zakken tot de normale rijpositie voordat u gaat rijden.
6. Als er bij het afslaan voetgangers of voertuigen in de buurt zijn, wordt eerst het rijsignaal verzonden. Geen scherpe bochten bij hoge snelheid,
Steile bochten bij hoge snelheid zorgen ervoor dat het voertuig zijn zijdelingse stabiliteit verliest en over de kop slaat.
7. Het is verboden de oprit op te draaien of over de oprit te rijden.
8. De veilige rijsnelheid van de vorkheftruckfabriek is 5 km / u en het moet veilig zijn bij lage snelheid bij het betreden van de productiewerkplaats
Het rijden.
9. Bij het heffen, heffen of besturen van een vorkheftruck is het voor personeel verboden om op de vork te gaan staan om voorwerpen vast te houden en in balans te blijven.
10. Als er problemen worden gevonden, moeten deze tijdig worden gerepareerd en gerapporteerd en mogen ze niet worden gebruikt met ziekten of verborgen.
11. Het is ten strengste verboden om de vorkheftruck te stoppen wanneer deze bergafwaarts rijdt en het is niet toegestaan plotseling te remmen wanneer de lading rijdt, behalve onder speciale omstandigheden.
12. Vorkheftrucks moeten tijdens het rijden voldoen aan de verkeersregels in de fabriek en moeten een zekere veiligheid bieden met de voertuigen ervoor
Afstand.
3, Veiligheidsmaatregelen voor de chauffeur bij het verlaten van de heftruck
1. Motoruitval, stroomstoring. (Behalve in bijzondere omstandigheden, zoals de bestuurder die het voertuig niet langer dan 1 minuut uit het zicht verlaat).
2. Verwijder de sleutel. 1. Het is verboden de heftruck te verlaten wanneer de goederen op de vork hangen. Voor vertrek dienen de goederen gelost te worden of dient het vorkenbord neergelaten te worden.
3. Trek voor de parkeerrem aan de hendel of druk op de handremschakelaar.
4, Rijparameters
1. Tijdens het rijden moet het laagste punt van de goederen 0.3m~0.4m boven de grond zijn;
2. Het draaien mag niet te snel zijn om de neiging tot "vrij draaien" te voorkomen;
3. Het bergopwaarts en bergafwaarts rijden moet langzaam en gelijkmatig zijn en het is niet toegestaan om op de helling te draaien;
4. Het is niet toegestaan om over de helling te rijden. Als de helling groter is dan 10 procent, moet u achteruit rijden als u bergafwaarts rijdt;
5. Heftruckpersoneel moet
Rij achteruit. 1. Het moet voor vertrek worden gecontroleerd;
6. Bij het tegenkomen van een voorligger tijdens het rijden geeft de bestuurder een signaal op 5 m afstand;
7. De rijsnelheid in de installatie mag niet hoger zijn dan 15 km/u en de snelheid mag niet hoger zijn dan 10 km/u in andere complexe gebieden zoals fabrieksdeuren, liften, bochten, grote aantallen mensen en nauwe doorgangen;
5, "Acht Don'ts" moeten tijdens het gebruik in acht worden genomen
1. Het is niet toegestaan om met mensen op de pallet of vork te werken en het is ten strengste verboden om onder de vork te gaan staan nadat de vork is geheven.
2. Het is niet toegestaan om zijdelings op hellende wegen te rijden.
3. Bediening met één vork is niet toegestaan.
4. Het is niet toegestaan om traagheidskracht te gebruiken om goederen op te pakken.
5. Het is niet toegestaan om met remkracht ronde of licht rollende voorwerpen af te voeren.
6. Het is niet toegestaan om de goederen op te tillen om over lange afstanden te rijden.
7. Het is niet toegestaan om een vork te gebruiken om de pallet op te pakken.
8. Het is niet toegestaan gevaarlijke chemicaliën zoals chemicaliën en brandbare stoffen direct met vorken te scheppen.
6, Voorzorgsmaatregelen
In combinatie met de bovenstaande basisbewerkingen en volgens het gebruik van vorkheftrucks in bedrijven, moet op de volgende punten worden gelet:
1. Als speciaal motorvoertuig zijn negen van de tien ongevallen snel, dus de rijsnelheid van vorkheftrucks is vereist
Controle versterken.
2. Controleer voordat u de vorkheftruck start of de lading stevig vastzit en of de versnelling van de vorkheftruck in neutraal staat. De vorkheftruck kan ernstig letsel veroorzaken.
3. Bij het besturen van een vorkheftruck bij de in- en uitgang van de werkplaats moet u vertragen, kijken en claxonneren.
Veiligheid wordt gewonnen door streng te zijn en verloren door mild te zijn; Heftruckveilig werken heeft slechts een beginpunt maar geen eindpunt. Als er een beetje nalatigheid en een klein foutje in het veiligheidsbewustzijn is, kunnen er vreselijke dingen gebeuren. Alle goede dingen, de welvaart van de onderneming en zelfs de kostbaarheid van het leven zullen op niets uitlopen. Het spreekt voor zich dat het veilig bedienen van heftrucks belangrijk is voor een gezonde ontwikkeling van de onderneming.
