（1） Controleer het voertuig
(1) Voordat de vorkheftruck wordt gebruikt, moet het uiterlijk worden gecontroleerd en moeten brandstof, smeerolie en koelwater worden toegevoegd.
(2) Controleer de start-, loop- en remprestaties.
(3) Controleer of de licht- en geluidssignalen volledig en effectief zijn.
(4) Controleer tijdens het gebruik van de vorkheftruck of de druk en temperatuur normaal zijn.
(5) Nadat de vorkheftruck is gereden, controleert u de lekkage en vervangt u de afdichtingen op tijd.
(6) Naast de bovenstaande inhoud moet de batterijvorkheftruck ook worden geïnspecteerd op zijn circuit volgens de relevante inspectie-inhoud van de batterijvorkheftruck.
(2) Aan de slag
(1) Kijk voor het starten rond en bevestig dat er geen obstakel is voor de rijveiligheid, en claxon voordat u start.
(2) Voor voertuigen met luchtrem moet de aflezing van de remdrukmeter de gespecificeerde waarde bereiken voordat wordt gestart.
(3) Wanneer de vorkheftruck start, moet de bestuurder eerst bevestigen dat de goederen stabiel en betrouwbaar zijn.
(4) Begin langzaam en gestaag.
(3) Rijden
(1) Tijdens het rijden moet de hoogte vanaf de onderkant van de vork tot de grond 300-400 mm zijn en moet de mast naar achteren kantelen.
(2) Hef de vork niet te hoog tijdens het rijden. Let er bij het betreden of verlaten van de operatieplaats of het rijden op of er zich obstakels boven bevinden. Wanneer de lading rijdt en de vork te hoog wordt geheven, zal de hoogte van het algehele zwaartepunt van de vorkheftruck worden verhoogd, wat de stabiliteit van de vorkheftruck zal beïnvloeden.
(3) Laat de vork na het lossen zakken tot de normale rijpositie voordat u gaat rijden.
(4) Als er bij het afslaan voetgangers of voertuigen in de buurt zijn, moet er een signaal worden verzonden en is scherp afslaan met hoge snelheid verboden. Steile bochten bij hoge snelheid zorgen ervoor dat het voertuig zijn zijdelingse stabiliteit verliest en over de kop slaat.
(5) Het is ten strengste verboden dat de vorkheftruck met verbrandingsmotor slipt bij het bergafwaarts gaan.
(6) Behoudens bijzondere omstandigheden is het verboden plotseling te remmen tijdens het rijden met een last.
(7) De rem mag niet worden gebruikt, behalve onder speciale omstandigheden wanneer de last meer dan 7 graden beweegt en de snelheid hoger is dan de eerste versnelling.
(8) Vorkheftrucks moeten tijdens het gebruik voldoen aan de verkeersregels in de fabriek en moeten een veilige afstand houden tot de voertuigen ervoor.
(9) Wanneer de vorkheftruck rijdt, moet de lading zich in de laagste positie bevinden die het rijden niet belemmert, en moet het portaal correct naar achteren kantelen. De lading mag niet worden geheven, behalve voor stapelen of laden. Bij het vervoeren van grote voorwerpen blokkeren voorwerpen het zicht van de bestuurder en moet de vorkheftruck ondersteboven worden gehouden.
(10) De vorkheftruck wordt bestuurd door het achterwiel, dus u moet altijd letten op de zwaai achter de vorkheftruck om het snelle draaiverschijnsel te voorkomen dat vaak voorkomt wanneer beginners rijden.
(11) Het is verboden de oprit op te draaien of over de oprit te rijden.
(12) Bij het bergafwaarts vervoeren van goederen moet de vorkheftruck achteruit rijden om te voorkomen dat de goederen vallen.
(4) Laden en lossen
(1) Bij het vorken van artikelen moet de afstand tussen de twee vorken naar behoefte worden aangepast om de twee vorken in evenwicht te brengen zonder doorbuiging. Eén kant van het artikel moet zich dicht bij de plank bevinden. Het gewicht van de vorken moet voldoen aan de bepalingen van het lastzwaartepuntkrommeteken.
(2) De laadhoogte mag het zicht van de bestuurder niet belemmeren.
(3) Tijdens het laden en lossen van artikelen moet de vorkheftruck met de rem worden geremd.
(4) Bij het naderen of evacueren van objecten moet de snelheid van de vorkheftruck langzaam en stabiel zijn. De wielen mogen geen voorwerpen, houten matten enz. verpletteren om rondvliegende voorwerpen en verwonding van mensen te voorkomen.
(5) Bij het oppakken van goederen met vorken moeten de vorken zo ver mogelijk onder de last worden geplaatst en mag de vorkpunt geen andere goederen of voorwerpen raken. De minimale achterwaartse kanteling van de mast moet worden gebruikt om de last te stabiliseren, om te voorkomen dat de last naar achteren schuift. Wanneer de last wordt gelost, kan de mast iets naar voren worden gekanteld om het plaatsen van de last en het uittrekken van de vork te vergemakkelijken.
(6) Het is verboden om goederen met hoge snelheid op te pakken of met de vorkkop in botsing te komen met harde voorwerpen.
(7) Tijdens het gebruik van de vorkheftruck is het personeel verboden op de vorken te staan.
(8) Heftrucks mogen niet rond de vorken staan om te voorkomen dat de goederen instorten en mensen verwonden.
(9) Het is verboden om vorken te gebruiken om personeel op te heffen om op hoogte te werken om valongevallen te voorkomen.
(10) Het is niet toegestaan om remtraagheid te gebruiken om artikelen te verschuiven.
